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发布时间:2021-12-04 01:53:30
在***识别的整个过程中,为了达到字符识别的目标从提取的***图像中分割出字符的工作室必不可少的,阀值分割,目标与背景区别,***字符倾斜校正,单个字符切割以及字符的化都是图像字符分割的主要工作。
***图像阀值分割:阀值分割主要是基于像素的一种图像分割方法,主要目的是选择一个合适的灰度值T将图像所有的灰度值相比较,大于T和小于T的分别归类,在识别系统中图像经过预处理,质量有所提高,且背景干扰不严重我们通常使用***大类间方差法(Otsu法)进行分割其方法原理如下:
***识别技术和***系统的研究,在我国已经有十余年的发展,该系统目前应用仍处于起步阶段,该系统采用成熟的大规模***还没有出现,***识别系统作为提高交通管理的有效工具,技术水平依然需要完善。当今许多实际应用场合,如在繁忙交通路口临时对欠税费、报废、挂失等车辆的稽查,则监视区域比较复杂,现有识别方法无法直接应用;而且多数情况下,同时出现多辆汽车,背景有广告牌、树木、建筑物、斑马线以及各种背景文字等,现有的识别方法也不能很好适应多变的环境。***自动采集和管理及其他相关信息流量管理,园区车辆管理,停车场管理,交jing督察和重大意义等方面,并成为信息处理技术的一个重要的研究课题。也就是说,在自动识别***后,车辆障碍将被“抬起”一次,并且该动作的持续时间约为5秒。
目前针对***识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。传统的基于PC平台的***识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求, 同时,在网络管理应用方面也存在带宽的压力,信息采集终端方面的成本也过高。可见,在实际交通管理应用中,基于PC机平台的***识别系统具有很多限制与缺陷。该系统将获得的机动车所有的图像实行串连处理后,会用数字字符的方法输送得出的信息,这样不仅存储空间少,而且操作更加便捷。鉴于传统基于PC平台的***识别系统存在的缺点和不足,本文提出了基于MCS-51单片机的***识别系统。
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